سيارة ابل : قل لا يشكل طرازها الأول الضربة القاضية ل تسلا

تحمل العديد من الأوهام ، التي يُنظر إليها على أنها منافسة فاخرة لشركة Tesla ، يمكن أن تكون Apple Car في نهاية المطاف مختلفة ، وأكثر تركيزًا على الروبوتات أو خدمات التوصيل المحلية.

"لن يتم تصميم أول سيارة آبل لسائق". وفقًا لمصدر من قناة CNBC الأمريكية ، فإن شركة مدينة كوبرتينو العملاقة لن تفكر فقط في إنتاج سيارة ذاتية القيادة بالكامل ، ولكن أيضًا لحجزها لاستخدامات معينة ، على الأقل في البداية.

لأنه بدون إمكانية الاستيلاء على الذكاء الاصطناعي الذي سيقود ، سيكون على Apple Car بالتأكيد التركيز على "الخيار الثاني". وبالتالي ، وفقًا لـ CNBC ، يمكن أن تكون بمثابة روبوتاكسي للأفراد أو الشركات ، أو حتى تقديم خدمة توصيل في منطقة محددة جيدًا.

على الرغم من أننا ما زلنا على ما يبدو لا نعرف كيف يمكن أن تبدو سيارة Apple هذه ، يبدو أنها ستتنافس مع Tesla ، ولكن جزئيًا فقط. تعمل شركة Elon Musk على دفع وظيفة القيادة الذاتية أكثر فأكثر ...

هيونداي-كيا ، وغيرها

وفقًا لمصادر CNBC الأخرى ، فإن شركة آبل على وشك إبرام صفقة مع Hyundai-Kia لإنتاج سيارتها ، والتي يبدو أنها تؤكد التسريبات والكشوفات التي اصبحت  في ازدياد في الأسابيع الأخيرة ، خاصةً بشأن الاستثمار الضخم لشركة Apple في الشركة. الكورية. سيتم إنتاج السيارة في مصنع في ويست بوينت ، جورجيا ، اعتبارًا من عام 2024. سيكون هذا هو التاريخ على أي حال ، على الرغم من أنه يمكن تأجيله من قبل أي من الشريكين.

نظرًا لأن Apple قد تسعى أيضًا إلى التحالف مع شركاء آخرين ، فقد تم ااقتراح كل من  GM و PSA في الأيام الأخيرة. لكن عليهم أن يكونوا ، مثل Hyundai ، على استعداد للسماح لشركة Apple بالتحكم في الأجهزة والبرامج ، لأن هذه هي الطريقة التي يقوم بها عملاق كوبرتينو.

سيأتي دخولها إلى سوق سيارات بقيمة 10 تريليون دولار بطريقتها الخاصة. ستكون Apple Car حقًا سيارة Apple وليست سيارة Kia ، مع طبقة برامج Apple.

ومع ذلك ، تعتقد Hyundai أنه من خلال العمل مع Apple ، يمكنها أيضًا التحرك بشكل أسرع في تطوير سياراتها ذاتية القيادة.

المصدر: سي إن بي سي

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

سيارة آبل : يمكن توقيع اتفاقية مع هيونداي لتصنيعها في مارس 2021

يمكن تقديم أول نموذج أولي لمركبة Apple الكهربائية وذاتية القيادة بنسبة 100٪ في وقت مبكر من عام 2022

قد تؤتي الاتفاقية بين شركة آبل وهيونداي لإنتاج السيارة الكهربائية المستقلة للعملاق الأمريكي في المستقبل ، ثمارها قريبًا. يمكن أن توقع الشركتان عقدًا في مارس 2021 ، وفقًا لتقارير Phonandroid. قالت رويترز إن النماذج الأولية يمكن أن ترى النور في عام 2022 وتتدحرج من خطوط التجميع بعد ذلك بعامين في عام 2024.

ستسمح هذه الشراكة لشركة Apple بتكثيف إنتاج سيارتها الكهربائية وذاتية القيادة بنسبة 100 ٪. يجب تصنيع النموذج المستقبلي في مصانع كيا موتورز التابعة لمجموعة هيونداي. يمكن للشركتين أيضًا شراء مصنع جديد في الولايات المتحدة. الهدف هو الوصول إلى 100000 مركبة في عام 2024 ثم 400000 فبعد ذلك  .

لم تؤكد الشركات أي شيء

لم تؤكد أي من الشركتين هذه المعلومات. بالنسبة للمحلل Ming-Chi Kuo ، الذي نقلته Korri. ، فإن الوقت بين إعلان الشراكة وتسويق المركبات قصير جدًا. المحلل المالي لا يرى سيارة آبل  على الطرقات حتى عام 2028.

بينما استشهدت هيونداي بشركة آبل في أحد بياناتها الصحفية ، تم سحب اسم العملاق الأمريكي في نهاية المطاف ، واكتفت الشركة المصنعة الكورية بالقول إن العديد من الشركات قد تواصلت معهم بشأن صناعة السيارات الكهربائية. على أي حال ، فإن هذه الشائعات تجعل أسهم Hyundai تقفز. هذا الاثنين ، 11 يناير ، في الصباح ، ارتفع سعر الشركة المصنعة 14.6٪ وكيا 9.1٪.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

سيارة Nio ET7 الكهربائية : منافس (صيني) آخر لطراز Tesla Model S.

Nio ET7 هي سيارة سيدان ذات مظهر كوبيه ومقصورة داخلية أنيقة ، يمكنها السفر لمسافة تصل إلى 1000 كيلومتر وفقًا لدورة NEDC القديمة. يكفي لجعلها المعيار المطلق من حيث الاستقلالية.

مع أجواء Audi A7 Sportback الزائفة ، فإن Nio ET7 هي سيارة كبيرة يزيد طولها عن 5 أمتار وعرضها 2 متر. 

اذا القينا عليها نظرة من الداخل  ، نجد شاشتين فقط بحجم 12.8 و 10.2 بوصة. ومع ذلك ، لم يتم نسيان الراحة مع السقف البانورامي والمقاعد الوثيرة والتركيب الصوتي المتطور والتعليق الهوائي.

ومع ذلك ، فإن الميزة الأكثر إثارة للاهتمام هي بطاريتها الضخمة بقوة 150 كيلو وات في الساعة ، والتي ستمنحها مدى يصل إلى 1000 كم وفقًا لمعيار NEDC. 

وهي مزود بمحركين ، يولد محرك Nio ET7 650 حصانًا لعزم دوران يبلغ 850 نيوتن متر. سيتم تسويق هذه السيارة اعتبارًا من عام 2022 في الصين ، مع أو بدون بطاريات بسعر 56425 يورو (في نسختها التي تبلغ 70 كيلو واط في الساعة) ، ومن المحتمل أن يتم عرض الأخيرة مقابل إيجار شهري بقيمة 124 يورو شهريًا بالإضافة إلى ذلك.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

سيارات فيات 500 (2021): تجديد للمجموعة بأكملها

سيتم إعادة تصميم مجموعة فيات 500 بالكامل ، بما في ذلك سيارة المدينة ، ومتغيرها القابل للتحويل ، وسيارة الدفع الرباعي المدمجة 500X والعربة 500 لتر ، لعام 2021. ووفقًا لعاداتها التي تتمثل في زيادة عمر موديلاتها إلى أقصى حد ، يكتفي الإيطاليون بتبسيط العرض ل 500 حراري ودمج هيكل جديد للتشطيبات لجميع طرازات 500 ، بما في ذلك متغير Cult الأساسي مع لونه البرتقالي المحدد.

مع إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة 500 العام الماضي ، تدفع فيات ببطء سيارة المدينة من مجموعة 500 نحو الخروج من خلال تقديم إصدار محرك واحد فقط في عام 2021 ، 1.0 حصان مع التهجين الدقيق. وبالتالي ، يختفي البنزين 1.2 من 69 قناة من الكتالوج ولكنه يُحفظ في غاز البترول المسال (في أسواق معينة). تم إعادة تنظيم هيكل المجموعة لجميع طرازات 500 (سيارة المدينة ، 500X و 500 لتر) مع تشطيبات Cult و Connect و Dolcevita و Cross و Sport ، والتي تضم بشكل ملحوظ ألوانًا خارجية جديدة وأنماطًا جديدة للديكورات الداخلية. العديد من حزم الملحقات المخصصة على التوالي للتكنولوجيا (حزمة Navi و Magic Eye) والسلامة والراحة (حزمة الراحة والوظيفة) أو المظهر (حزمة الأناقة) ترافق أيضًا التشطيبات الجديدة.

الشريحة 4 من 40: بالنسبة لعام 2021 ، تقوم شركة Fiat بإزالة الغبار عن مجموعتها 500 وإعادة تنظيم التشطيبات. تتأثر النماذج الثلاثة (500 سيارة / سيارة قابلة للتحويل ، و 500 X و 500 لتر) بهذه التطورات التي لا تزال طفيفة. وبالتالي ، لن يكون الطراز 500 ثلاثي الأبواب متاحًا بعد الآن بمحرك 1.2 بقدرة 69 حصان من الوقود الخالي من الرصاص من أجل الامتثال لمعايير Euro 6D-Final. تقدم اللمسة النهائية "Cult" للمبتدئين ظل برتقالي Sicilia جديد عبر المجموعة وتثري العبوات الاختيارية الكتالوج.

تم تجهيز سيارة المدينة 500 2021 باختيار محرك 1.0 مع 70 حصان صغير هجين أو محرك 1.2 بوقود 69 حصان على غاز البترول المسال. لذلك لم تعد نفس وحدة الوقود الخالي من الرصاص متوفرة. في عام 2021 ، تقدم 500X أكبر مجموعة من المحركات ، مع الاختيار بين اثنين من محركات البنزين Firefly ، 120 حصان 1.0 و 150 حصان 1.3 مع DCT ، بالإضافة إلى وحدتي ديزل Multijet ، 1.3 من 95 حصان و 1.6 من 130 حصان. أخيرًا ، يتوفر المحرك سعة 500 لتر بمحرك بنزين 1.4 بقوة 95 حصان أو محرك ديزل مولتيجيت بنفس القوة. مرة أخرى ، يتمثل الاختلاف الحقيقي مع طرازات 2020 في إعادة ترتيب التشطيبات.

ثلاثة نماذج وخمسة تشطيبات

تبقي فيات الأمر بسيطًا مع مجموعتها الجديدة ، لأن كل واحدة من المركبات الثلاث (500 سيارة / سيارة قابلة للتحويل ، 500X و 500 لتر) متوفرة بتشطيبات جديدة (خمسة في الكل). وبالتالي ، يسمح "Cult" للمبتدئين بالاستفادة من الألوان البراقة (بما في ذلك Sicilia Orange الجديد) بروح "البوب" النموذجية للطراز 500 وفقًا للشركة المصنعة ، مع انخفاض الأسعار. يأتي بعد ذلك اللمسة النهائية "Connect" ، مع نظام المعلومات والترفيه القياسي Uconnect مقاس 7 بوصات ، المتوافق مع Apple CarPlay و Android Auto.

يشتمل مستوى القطع "Dolcevita" على تفاصيل من الكروم وألوان إضافية للمقصورة الداخلية ، تحاكي طرازات 500 القديمة وهي متوفرة فقط في سيارة المدينة. يتوفر الموديلان 500X و 500L أيضًا في الإصدار "Cross" المعروف بالفعل بروح المغامر. 

أخيرًا ، تم الاحتفاظ أيضًا بالتشطيبات الكلاسيكية "الرياضية" ، وهي الأكثر رقيًا ، والتي تهدف إلى أن تكون ديناميكية وتستهدف "الشباب".

يمكن إضافة بعض الحزم المحددة إلى التشطيبات الحالية لـ 500. حزمة Magic Eye ، المتوفرة في 500X و 500L ، والتي تشمل الرادارات والكاميرا الخلفية أو حزمة ADAS (حصريًا لـ 500X) ، مع اكتشاف النقاط العمياء ومنظم السرعة. سرعة التكيف ، فيما يتعلق بالأمن على سبيل المثال. تتوافق حزمة Comfort and Function بما في ذلك تكييف الهواء الأوتوماتيكي والمقاعد القابلة للتعديل مع جميع التشطيبات تقريبًا ، ويمكن دمجها مع حزمة الرؤية مع مصابيح زينون الأمامية للسيارات ومساحات الزجاج الأمامي للسيارة والمرايا الكهربائية. أخيرًا ، في اللمسات النهائية 500 في Connect أو Dolcevita ، تظهر تفاصيل الكروم على السطح الخارجي بينما يمكن تزويد 500X بنوافذ ملونة.

تبدأ أسعار الـ 500 الآن من 15،490 يورو ، ناهيك عن البديل كابريوليه لسيارة المدينة من 18،290 يورو .

 يتم تقديم سيارة 500X in Cult من 21990 يورو مع 1.0 توربو بقوة 120 حصان.

 ستتوفر جميع سيارات الـ 500 الجديدة للطلب اعتبارًا من منتصف يناير 2021.

 

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

سيارة جيب جراند شيروكي L: إصدار 7 مقاعد و 5.7 V8 للجيل الخامس من سيارات الدفع الرباعي

كشفت جيب النقاب عن الجيل الخامس من جراند شيروكي SUV ، والتي ظهرت لأول مرة كنسخة ذات 7 مقاعد مع اللاحقة "L" في السوق الأمريكية. سيظهر البديل الأقصر المكون من 5 مقاعد ، والذي من المتوقع أن يتم توزيعه في أوروبا أيضًا ، لأول مرة في وقت لاحق من العام.

جيب جراند شيروكي L هي النسخة الأولى من الجيل الخامس من سيارات الدفع الرباعي التي قدمتها الشركة المصنعة الأمريكية. لم يكن الإصدار الحالي سوى Grand Cherokee 2009 ، الذي أعيد تصميمه للمرة الثانية ، لذلك كان تجديد هذا الطراز المميز لجميع التضاريس منتظراً بفارغ الصبر. اختارت العلامة التجارية الأمريكية أن تبدأ بتقديم النسخة المطولة من جراند شيروكي ، والتي يمكنها لأول مرة استيعاب ما يصل إلى 7 أشخاص على متنها بفضل الصف الثالث من المقاعد. يبلغ طولها أكثر من 5 أمتار ، وهو يتجاوز في الوقت الحالي الجيل الحالي بأكثر من 20 سم ، ولكن يجب أن تظهر نسخة أقصر خلال عام 2021. ، سيتم تقديمها أيضًا في إصدار هجين جديد.

أسلوب في الاستمرارية

حتى لو لم يتم توزيع هذه النسخة "L" من جراند شيروكي في الوقت الحالي  ، فإن مظهرها يعطينا مؤشرات جيدة على الشكل الذي سيبدو عليه الجيل الخامس من سيارات الدفع الرباعي في نسخة ذات 5 مقاعد. لن يخيب آمال المعجبين من هذا النوع ، مع شبكة ذات سبع شبكات عمودية في المقدمة ، نموذجية للشركة المصنعة والمصابيح المكررة التي يبدو أنها مجرد تطور للإصدار الحالي ، ولكنها أكثر حداثة. من الواضح أن كل نسخة من المادة الصلبة الأمريكية ستحتوي على تفاصيل محددة من الخارج ، ولكن بشكل عام يمكن العثور على الأشكال المكعبة للجيل الأقدم من جميع الزوايا ، وإن كانت أكثر نعومة ، مع أقواس عجلات شبه منحرفة بشكل كبير.

أكثر فخامة من ذي قبل ، يبدو أن المقصورة الداخلية لسيارة جراند شيروكي تحقق الكثير من التقدم للوهلة الأولى ، مع مواد عالية الجودة وعرض عصري. ومع ذلك ، دعونا لا ننسى أننا هنا في مواجهة أفضل الإصدارات على الإ طلاق  ، وهي نهايات Overland و Summit. بهدف تحقيق معايير السوق من حيث التشطيب ، تستخدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) جلدًا مبطنًا على المقاعد وأنواعًا من الخشب الخام للزينة وشاشة معلومات ترفيهية كبيرة في الوسط (بين 8.4 و 10 ، 1 بوصة). اختارت الشركة المصنعة اختيار التحكم الأوتوماتيكي بعلبة التروس ذات 8 سرعات على شكل عجلة إبهام ، بينما اختارت نماذج مجموعة Jaguar-Land Rover  .

فيما يتعلق بمحركات جراند شيروكي L ، هناك محركان يعملان بالبنزين ، مع Pentastar 3.6 V6 بقوة 290 حصانًا ، ولإسعاد الأصوليين ، محرك Hemi 5.7 V8 بقوة 357 حصان! متعة للأذنين أو لقيادة مقترنة تمامًا ،  ، تحتوي كذلك على مجموعة نقل الحركة الهجينة الإضافية في رانجلر 4xe على نسخة ذات 5 مقاعد من جراند شيروكي ، بقوتها التراكمية المشرفة البالغة 375 حصان. ستكتمل معدات السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأمريكية بأحدث أنظمة ADAS من مجموعة FCA ، ونظام التعليق التجريبي ، وثلاثة أوضاع دفع رباعي مختلفة للقيادة على الطرق الوعرة وخمسة أوضاع للقيادة (Auto / Sport / Rocks / Snow / Mud and sand) ، من بين أمور أخرى.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

فولكس فاجن تيجوان النسخة الهجينة المعاد تصميمها كليا بسعر 196000 ريال سعودي

بمناسبة إعادة تصميم سيارة Tiguan ، تقدم Volkawagen نسختين جديدتين في الكتالوج: Tiguan R و eHybrid. كشفت العلامة التجارية للتو عن أسعار النسخة الهجينة من المكونات الإضافية

 ينضم الهجين الإضافي إلى مجموعة Tiguan. حتى أنه من المدهش أن تنتظر الشركة الأكثر مبيعًا للمجموعة الألمانية في جميع أنحاء العالم حتى نهاية عام 2020 ، ولكن هذا هو الحال. سيتعين عليك دفع ما لا يقل عن 42510 يورو لتتحمله ، ولكن بهذا السعر ، ستستفيد من أحد أقوى إصدارات Tiguan. في الواقع ، هذه النسخة PHEV (المركبة الكهربائية الهجينة الإضافية) تشارك ميكانيكاها مع Golf GTE. وهكذا نجد تحت غطاء المحرك وحدة بنزين بسعة 1.4 لتر والتي تنتج 150 حصانًا والتي ترتبط بمحرك كهربائي قوامه 116 حصانًا.

إجمالاً ، تتمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً من فولكس فاجن بقوة 245 حصاناً وعزم دوران أقصى يبلغ 400 نيوتن متر ، ويتم نقل القوة إلى العجلات الأمامية عبر علبة تروس DSG6. بفضل بطارية الليثيوم أيون التي تبلغ قوتها 16 كيلو وات في الساعة ، تتمتع Tiguan eHybrid بنطاق كهربائي بنسبة 100 ٪ من 46 إلى 50 كم وفقًا لدورة WLTP ، أو حتى 57 كم في المدينة. 

الأسعار والتشطيبات

إذا كان عرض Tiguan eHybrid يبدأ من 42،510 يورو (Life finish) ، فإن التكلفة ترتفع إلى 46،760 يورو للطلاء العلوي المسمى Elegance ، و 47،570 يورو لطراز R-Line ، و 49،760 يورو لـ Elegance Exclusive وحتى 52،270 يورو للطلاء الراقي المسمى R-Line Exclusive. إذا كانت الإصدارات المجهزة بشكل صحيح ستخيف حسابك المصرفي ، فإن سيارة Tiguan الهجينة المكونة من المكونات الإضافية تظل في وضع جيد في السوق: بيجو 3008 Hybrid بقوة 225 حصانًا ترى أسعارها تبدأ من 45100 يورو.

تم تجهيز مستوى ثبات تيغوان على الطريق  بشكل جيد نسبيًا. يحتوي طراز eHybrid Life على جنوط مقاس 17 بوصة ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي ، وأضواء تلقائية ، ومساعدة في الحفاظ على الممرات ، وكبح الطوارئ ، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثلاثي المناطق ، ومساعدة كهربائية موقف أمامي وخلفي بالإضافة إلى شاحن لاسلكي للهواتف الذكية وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات ووحدة عدادات رقمية.

إذا اخترت اللمسة النهائية "Elegance" الفائقة ، فإن فولكس فاجن تقدم أيضًا جنوط 18 بوصة ، ونظام قيادة شبه مستقل ، ونظام المساعدة على الركن الموازي ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، وكاميرا الرجوع للخلف ، ومصابيح Matrix الأمامية. LED وفتحة سقف بانورامية وإمكانية بدء التشغيل بدون مفتاح. 

يأخذ إصدار R-Line نفس المعدات مثل Life finish ويضيف إطارات مقاس 19 بوصة ، ومجموعة أدوات محددة للجسم تضيف بعض الشعارات والإدخالات الرياضية ، ونظام الملاحة GPS ، والوصول والبدء بدون مفتاح ، بالإضافة إلى النظام القيادة شبه المستقلة وكاميرا الرجوع إلى الخلف والمساعدة في الفتحات.

تشتمل اللمسات النهائية من Elegance Exclusive على المعدات القياسية لطرازات Elegance التي تضيف إليها تنجيدًا جلديًا ورؤية 360 درجة ومقاعد أمامية كهربائية ومدفأة.

أخيرًا ، تم تجهيز طرازات R-Line Exclusive ، الموجودة في الجزء العلوي من المجموعة ، بنفس طريقة R-Line بالإضافة إلى ذلك ، تنجيد جلدي ، وفتحة سقف بانورامية ، ومصابيح أمامية Matrix LED ، ورؤية 360 درجة 

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

اسعار سيارة جيب رانجلر الهجينة

جيب رانجلر 4xe ، أول طراز هجين من الشركة المصنعة الأمريكية ، يعلن عن الأسعار الرسمية هذا الأسبوع. ستكون حوالي 50000 دولار لأول نسختين من السيارة.

قررت جيب بالفعل الإعلان عن سعر أول نوعين مختلفين من أول هجين من سياراتها : الإصداران بأربعة أبواب "Sahara" و "Rubicon" ، على التوالي بسعر 49490 دولارًا و 53190 دولارًا. الأسعار المعلن عنها معفاة من الضرائب في الولايات المتحدة.

نموذج هجين يعمل بالكهرباء بسعر معقول نسبيًا؟

كما يذكرنا Autoblog ، فإن الإصدار غير الهجين من Jeep Sahara يتم تسويقه بمبلغ 40160 دولارًا ، وهو ما يعني للوهلة الأولى أن اختيار الطراز الهجين الإضافي يرقى إلى خيار دفع مبلغ 9000 دولار. ومع ذلك ، فإن هذا قد ينسى الإضافات الخاصة بـ Jeep 4xe والتي ، بشكل نهائي ، تقلل فعليًا من اختيار الطراز الهجين إلى 2300 دولار.

من بين هذه الخيارات المتوفرة بشكل قياسي في Jeep 4xe Sahara ، المقصورة الداخلية من الجلد ، وجنوط 20 بوصة ، ونظام UCONNECT 8.4 مع نظام الملاحة ، ونظام صوت Alpine المتطور ، وإضاءة LED ، وتكنولوجيا الدفع الرباعي Selec -Trac 4WD

تم تحديد موعد التسليم الأول في الربع الأول من عام 2021

إذا قمنا بنفس الحساب إلى حد ما لنموذج روبيكون ، فإننا نرى أن نسخته غير الهجينة متوفرة في الولايات المتحدة بسعر 43719 دولارًا أمريكيًا ، لمحرك هجين يكلف 4000 دولار أمريكي. 4xe بمجرد أن نأخذ في الاعتبار الخيارات المدمجة افتراضيًا في هذا الإصدار من السيارة.

وللتذكير ، يمكن لسيارة جيب رانجلر 4xe الاعتماد على محرك حراري رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ، مرتبط بمحرك كهربائي مركب على ناقل الحركة ومولد eTorque لبدء التشغيل. مع كل هذه الموضة الجميلة ، يمكن لأول هجين إضافي من جيب إعطاء قوة تبلغ 375 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 637 نيوتن متر.

بفضل بطاريتها التي تبلغ 17 كيلووات في الساعة ، يمكن لسيارة رانجلر 4xe أن تقطع مسافة تصل إلى 40 كيلومترًا فقط بالدفع الكهربائي ، بينما يمكن أن يقتصر استهلاك القيادة الهجينة على 4.7 لتر / 100 كم فقط. أشارت Jeep إلى أن سيارتها قيد الإنتاج بالفعل ويمكن أن يتم التسليم الأول من الربع الأول من عام 2021.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

Aptera : سيارة كهربائية 100% لاتحتاج لإعادة الشحن

تطلق أبتيرا سيارة كهربائية 100٪ قادرة على القيادة دون الحاجة إلى إعادة الشحن. السر الألواح الشمسية على السطح وديناميكيات هوائية استثنائية.

أطلقت أبترا - شركة أمريكية صغيرة - أول سيارة كهربائية ثلاثية العجلات ، تتميز بمعامل ديناميكي هوائي قياسي: 0.13 ، وهو أقل من مرايا البيك أب! بفضل هذا الوزن الذي يقل عن طن واحد ، فإن كمية الطاقة اللازمة للتحرك أقل بكثير مما هي عليه في السيارة التقليدية ، وبالتالي يمكن أن تذهب أبتيرا إلى أبعد من ذلك بنفس كمية الطاقة.

اعتمادًا على سعات البطاريات المختلفة المعروضة (من 25 إلى أكثر من 100 كيلو واط في الساعة) ، يختلف النطاق وفقًا للشركة المصنعة من 400 إلى 1600 كيلومتر. تؤكد أبيرا أيضًا على قدرة مركباتها على عدم الاضطرار إلى التحميل. ستسمح الألواح الشمسية المركبة للسيارة بالقيادة لمسافة 17500 كم سنويًا في معظم المناطق.

يمكن حجز Aptera عبر الإنترنت  ، وقد وعدت الشركة المصنعة  بأنها ستكون متاحة في أواخر العام المقبل أو في عام 2022 ، بأسعار تتراوح من 25900 دولار إلى 46900 دولار.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

الجيل الجديد من Hyundai i20: الموسيقى والوسائط المتعددة في قلب هذا الطراز الجديد

هذا خيار ولكنه ليس بسيطا، يتوفر Hyundai i20 Next Generation مع مجموعة من مكبرات الصوت Bose. يُعرف المصنع الأمريكي بالفعل بقدرته على الجمع بين مكبرات الصوت الصغيرة مع صوت وافر وقوي في بيئة صغيرة. 

في Hyundai i20 New Generation ، كانت النتيجة ترقى إلى مستوى التوقعات.

الجيل الجديد من هيونداي i20: عش تجربة صوتية فريدة 

هيونداي i20 الجيل الجديد هو أول طراز للعلامة التجارية يتميز بنظام صوت Bose المتطور. إلى جانب مكبر الصوت ، يتم توزيع مكبرات الصوت الثمانية على النحو الأمثل في جميع أنحاء الجزء الداخلي من الجيل الجديد من Hyundai i20. يعمل مضخم الصوت على تحسين جودة الصوت من خلال توفير مستوى كبير من الصوت العالي (الجهير) وتجربة صوت رائعة في سيارة من هذه الفئة.

اتصال سلس

يبقى تغذية نظام الصوت بالموسيقى. القيام بذلك ،يتم  بفضل الاتصال المطوّر للجيل الجديد من Hyundai i20 والتوافق مع Apple CarPlay و Android Auto ، يتصل أي هاتف ذكي يعمل بنظام iPhone أو Android تلقائيًا بالسيارة. بمجردجلوسك  خلف عجلة القيادة ، يتم التعرف على الجيل الجديد من Hyundai i20 واتصاله لاسلكيًا بجهاز iPhone الخاص بك. تحتوي الكونسول المركزي على حامل شحن تعريفي ، ولا حاجة لكابل USB لشحن جهازك على Hyundai i20 New Generation. وبالنسبة للركاب في المقاعد الخلفية ، يتيح منفذ USB لهم شحن هواتفهم الذكية.

الموسيقى بجميع أشكالها

تصبح شاشة اللمس المركزية الكبيرة امتدادًا لهاتفك الذكي. تجد العديد من التطبيقات (الخرائط والمهاتفة والمراسلة) والموسيقى الخاصة بك معروضة  على شاشة اللمس المركزية مقاس 10.25 بوصة. يوفر هذا وظيفة مشاركة الشاشة لتسهيل إدارة المهام المتعددة. الوصول إلى غيغابايت من الموسيقى المخزنة في هاتفك الذكي مباشرة. الخيار الآخر هو الاتصال بواحدة من العديد من خدمات البث عبر الإنترنت ، Deezer ، Spotify ، Apple Music ، إلخ. 

نقرة واحدة على الأيقونة الصحيحة على شاشة اللمس من Hyundai i20 Next Generation ويتم إيقاف تشغيل جلسة الموسيقى.

هيونداي i20 الجيل الجديد 100٪ رفاهية  الوسائط المتعددة

من ناحية الوسائط المتعددة ، يضاعف الجيل الجديد من هيونداي i20 المخاطر ليس بشاشتين كبيرتين ولكن مقاس 10.25 بوصة. الأول هو واجهة السائق. يحل محل العدادات التناظرية التقليدية ويستخدم لعرض عدادات السرعة ومقاييس سرعة الدوران والكمبيوتر الموجود على اللوحة رقميًا. شاشة عالية التقنية يتغير أسلوبها حسب وضع القيادة المختار. توفر الشاشة الثانية التي تعمل باللمس ، الموجودة في وسط لوحة القيادة ، بالإضافة إلى التفاعل مع الهاتف الذكي ، إمكانية الوصول إلى جميع وظائف الوسائط المتعددة ، وخدمات Hyundai LIVE و Hyundai Bluelink المتصلة.  ، يمكن التحكم في Hyundai i20 New Generation من الهاتف الذكي وأيضًا عن طريق الصوت بفضل نظام التعرف على الصوت.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

اكتشاف ثغرة في سيارة تسلا تمكن من اختراقها و "سرقتها" في 90 ثانية عن طريق البلوتوث

أعدت Tesla تحديثًا قد يستغرق ما يقرب من شهر لنشره على جميع المركبات الضعيفة أمنيا

الاختبار - أعدت Tesla تحديثًا قد يستغرق ما يقرب من شهر لنشره على جميع المركبات الضعيفة

هل سرقة سيارة تسلا موديل X في ثوانٍ ممكن؟ . 

تمكن Lennert Wouters ، الباحث الأمني ​​في جامعة KU Leuven البلجيكية ، من الدخول إلى سيارة هذه الشركة الأمريكية وسرقتها ، كما أخبر Wired ، التي نقلتها Business Insider.

بأستغلال اثنين من نقاط الضعف في النظام الذي وضعته تسلا ، كان البلجيكي بحاجة فقط إلى استثمار 300 دولار (253 يورو) ، مما سمح له بشراء مجموعة بلوتوث. جهازبحجم  حقيبة الظهر ويمكن التحكم فيه عبر الهاتف الذكي. استغرق الأمر 90 ثانية فقط لاستخراج رمز راديو والذي يفتح بعد ذلك السيارة. 

كيف فعلها؟ تمكن من الحصول على رقم تعريف السيارة من مسافة 4.5 متر من مفتاح فوب للمالك. بفضل هذا الرقم ورابط راديو Bluetooth ، تمكن الباحث الأمني ​​من فتح الطراز X.

تم العثور على برنامج التحكم على موقع eBay

بمجرد دخول السيارة الكهربائية ، كان على Lennert Wouters استغلال نقطة ضعف ثانية. استخدم برنامج التحكم في السيارة الموجود على موقع eBay لهذا الغرض. ثم قام بتوصيل جهازه بالمركبة التي حددت أن مفتاحه أصلي. في ثوانٍ ، كان قادرًا على قيادة الطراز X.

بعد أن أبلغها الباحث ، خططت تسلا لطرح تحديث لتصحيح المشكلة كما يقول Wired. لكن هذا التحديث قد يستغرق ما يقرب من شهر ليتم طرحه على جميع المركبات المعرضة للخطر.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

ريفيان تكشف عن اسعار R1S SUV بعد اعلانها اسعار بيك آب R1T

بعد وقت قصير من الإعلان عن أسعار بيك أب R1T ، كشفت Rivian عن أسعار سيارات الدفع الرباعي التي تحمل اسم R1S. أكثر تكلفة من بيك آب ، ومع ذلك ، فإن سعر ريفيان قابل للمنافسة.

حيث ضربت Tesla بشدة من حيث الأسعار من خلال Cybertruck ، مما أجبر Rivian على وضع سعر أعلى لشاحنتها المنافسة ، فإن سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية فخمة ومريحة .وسعرها مثالي للسوق.

السيارة الجديدة ستكون متوفرة في أغسطس 2021 بسعر 77500 دولار(٢٩٠٦٧٠ريال سعودي).

سيكون هذا أيضًا سعر R1S Adventure ، المجهزة جيدًا أيضًا. في الواقع ، ستتميز بلمسة نهائية مشابهة لإصدار الإطلاق باستثناء الألوان والحافات ، بالإضافة إلى الشارة الداخلية التي تشير إلى إصدار الإطلاق.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

فولكس فاجن ايي ثري سيارة المستقبل الكهربائية

بهدف منافسة السيارات الكهربائية الأخرى في السعر والقوة قامت شركة فولكس فاجن بانتاج فولكس فاجن آي دي ثري  بشكل جيد: تعدد الاستخدامات والمتعة في السياقة.

بالنسبة إلى فولكس فاجن ، من المقرر أن تصبح اي دي ثري نقطة تحول  مثل Beetle أو Golf. بمعنى آخر ، إنها السيارة الكهربائية للجميع. . مع القدرة على السير لمسافات طويلة دون الحاجة للتزود بالشحن.

من المسلم به أن اي ثري دي  ليست أول سيارة كهربائية لشركة فولكس فاجن. ولكن ، على عكس e-Golf التي تحل محلها ، فإنها تتبنى منصة MEB ، المخصصة حصريًا للسيارات الكهربائية. مقامرة صناعية حقيقية للعملاق الألماني ، الذي حول مصنعه في تسفيكاو إلى  إنتاج نماذج بطاريات. ، الاستثمار ضخم: 30 مليار يورو. وتأمل مجموعة فولكس فاجن أن تبيع بحلول عام 2029 ما لا يقل عن 26 مليون سيارة تم إنتاجها على هذه الهندسة ، مقسمة إلى 75 موديل.

إن بناء سيارة كهربائية على أساس هندسة مخصصة ليس بالضرورة ضمانًا لكفاءة الطاقة أو خفتها. وبالتالي ، يبدو اي دي ثري ثقيلًة جدًا (1.794 كجم) ، لمثل هذه السيارة المدمجة (بطول 4.26 م أو بحجم جولف) ، مع بطارية تبلغ سعتها المفيدة رسمياً 58 كيلو وات في الساعة. هذا يزيد بمقدار 57 كجم عن سيارة Kia e-Niro ، التي تحتوي على بطارية 64 كيلو وات في الساعة وتشارك منصتها مع النماذج الحرارية! إذا كان ينبغي أن يكون هناك أي فائدة ، فهي للركاب: من خلال تحسين المكونات ، توفر اي دي ثري قاعدة عجلات كبيرة (2.77 م) ، قريبة من تلك الخاصة بسيارة باسات ، مع اتساع خلفي كبير للغاية .  

مثل معظم السيارات الكهربائية التي تم إطلاقها في الأشهر الأخيرة ، توفر فولكس فاجن اي دي ثري نطاقًا كافيًا للتنقل اليومي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشاحن الموجود على متن السيارة والذي يبلغ 11 كيلو وات هو في المتوسط ​​الجيد للسوق: من المسلم به أنه أقل كفاءة من ZOE (باستثناء 22 كيلو واط) على أطراف التيار المباشر المثبتة في مراكز التسوق ، فهو يسمح بشحن البطارية في خمس ساعات من محطة متخصصة ، حيث يبلغ الحد الأقصى لمعظم المنافسين 7 كيلو واط ، وهو غالبًا ما يكون الحد الأقصى لمحطات الشحن المثبتة في المنزل.

ما يهم اليوم في السيارات الكهربائية هو قدرتها على القيام برحلات طويلة من وقت لآخر ، خاصة عند الذهاب في إجازة. على هذا النحو ، تعتبر الاستقلالية على الطريق السريع وسرعة الشحن نقطتين أساسيتين. مع بطارية بسعة 58 كيلو واط ساعة مفيدة ، وقوة شحن تصل إلى 100 كيلو واط 

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

فورد تكشف النقاب عن E-Transit ، أول مركبة كهربائية 100%

 

بفضل بطاريتها الكبيرة التي تبلغ قوتها 67 كيلو وات في الساعة ، يصل مدى سيارة فورد ترانزيت الكهربائية إلى 350 كم. سيتم إطلاقها في ربيع عام 2022 وستتنافس مع Peugeot e-Boxer و Renault Master ZE و Volkswagen e-Crafter.

مثل PSA و Renault ، تقوم Ford بتحويل شاحنتها الكبيرة Transit إلى كهرباء. سيتم تسويق هذا الطراز المسمى E-Transit في أوروبا في ربيع عام 2022. من الناحية الفنية ، يحتوي هذا الطراز على محرك كهربائي يولد 269 حصانًا و 430 نيوتن متر من عزم الدوران - قيم قياسية في قطاع الشاحنات الكهربائية - وبطارية بقدرة 67 كيلو واط ساعة. تعلن فورد عن مدى يصل إلى 350 كم (في الوضع الاقتصادي) ، فهي أفضل قليلاً من بيجو e-Boxer (حتى 340 كم) ، ولكنها أكثر بكثير من رينو ماستر زد إي (120 كم) و فولكس فاجن إي كرافتر (115 كلم) ببطارية أصغر.

بفضل التعليق الخلفي المستقل المُحسَّن ، تعد فورد بقدرة حمولة تعادل تلك الخاصة بإصدارات الديزل (من 9.5 إلى 15.1 متر مكعب) وتهدف إلى حمولة قصوى تبلغ 1.616 كجم لطراز الشاحنة و 1967 كجم للطرازات كابينة الشاسيه. أما بالنسبة لإعادة الشحن ، والتي لا تزال إحدى العقبات الرئيسية أمام الشراء مع العملاء المحترفين ، فقد أعلنت الشركة المصنعة عن 8 ساعات لاستعادة 100٪ من الطاقة بفضل الشاحن المدمج 11.3 كيلو وات. تتوافق E-Transit أيضًا مع محطات الشحن السريع (لا سيما Ionity) حتى طاقة 115 كيلو واط.

أخيرًا ، سيتم تقديم E-Transit مع نظام الوسائط المتعددة الجديد "SYNC 4" (مع شاشة تعمل باللمس مقاس 12 بوصة!) ومجهز بخدمات متصلة بفضل مودم متكامل (برمجة الحمولة ، تحليل استخدام السيارة ، النقاط شحن في مكان قريب ...). كما سيتوفر مع أدوات مساعدة في القيادة ، مثل التعرف على إشارات المرور وكاميرا 360 درجة لتسهيل ركن السيارة.

بأي ثمن ؟

من المتوقع أن يتم طرح سيارة Ford E-Transit في ربيع عام 2022 ، في العديد من أنماط الهيكل (شاحنة ، ومقصورة مزدوجة ، وشاسيه - كابينة) وبعدة أطوال. يبقى معرفة الأسعار مجهول حتى الآن  ، بالنظر إلى خصائص هذه الشاحنة الكهربائية.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات:

بي ام دابليو تكشف النقاب عن اي اكس ، وهي سيارة دفع رباعي بقوة 500 حصان ومدى 600 كيلومتر

تم الكشف عن سيارة BMW iX اليوم وتسويقها في نهاية عام 2021 ، وتهدف إلى أن تكون "الرائد التكنولوجي" للشركة المصنعة.

تم افتتاح قسم جديد لسيارات BMW. 

كشفت الشركة المصنعة في ميونيخ النقاب عن iX ، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية 100٪ قادرة على القيادة لمسافة 600 كيلومتر. وسيبدأ الإنتاج في النصف الثاني من عام 2021

بعد سبع سنوات من إطلاق سيارة i3 ، تأتي BMW لاستفزاز Tesla على أرضها مع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الخمسة مقاعد لتكون مريحة وآمنة وقوية وعملية وفعالة. 

تم تصميم iX "من الصفر" .

لفقد تمت إعادة تصميم هذا الطراز بالكامل "من الداخل إلى الخارج" ، كما توضح الشركة المصنعة. وأوضحت أن "مجموعة نقل الحركة تم تصنيعها بشكل مستدام دون استخدام المواد الخام الهامة المعروفة باسم التربة النادرة".

تم تجريد جميع الشاشات وأدوات التحكم من الأساسيات ، مما يعزز الانطباع بأن المقصورة نظيفة. تتوافق تقنية BMW iX مع 5G. كما يتم إخفاء جميع التقنيات حتى في جسمها الذي يحتوي على كاميرات ورادارات وأجهزة استشعار.

تفاصيل أخرى ، فتحات الأبواب منزلقة، ومساحات الزجاج الأمامي مخفية تحت شعار BMW على غطاء المحرك ، وتم دمج الكاميرا الخلفية في شعار BMW على الباب الخلفي. "تظل التكنولوجيا في الخلفية ولا تظهر إلا عندما يتم تنفيذ الوظائف ذات الصلة" 

سيولد محركها قوة قصوى تزيد عن 370 كيلو واط / 500 حصان. ستدفع BMW iX من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 5.0 ثانية. استهلاكه منخفض للطاقة أقل من 21 كيلو واط ساعة لكل 100 كيلومتر.

لديها نظام سريع يصل إلى 200 كيلوواط مما يسمح بشحنها من 10 إلى 80٪ من سعتها الإجمالية في أقل من 40 دقيقة. في غضون عشر دقائق فقط من الشحن ، يمكنها السفر لأكثر من 120 كيلومترًا.

سيكون هذا النموذج متاحًا في عدة إصدارات. تريد BMW تزويد 25 موديل  بالكهرباء بحلول عام 2023. حاليًا ، يشمل نطاقها بالفعل عشرة نماذج هجينة أو كهربائية بالكامل.

إقرأ المزيد.. ليست هناك تعليقات: