سيارات فيات 500 (2021): تجديد للمجموعة بأكملها

سيتم إعادة تصميم مجموعة فيات 500 بالكامل ، بما في ذلك سيارة المدينة ، ومتغيرها القابل للتحويل ، وسيارة الدفع الرباعي المدمجة 500X والعربة 500 لتر ، لعام 2021. ووفقًا لعاداتها التي تتمثل في زيادة عمر موديلاتها إلى أقصى حد ، يكتفي الإيطاليون بتبسيط العرض ل 500 حراري ودمج هيكل جديد للتشطيبات لجميع طرازات 500 ، بما في ذلك متغير Cult الأساسي مع لونه البرتقالي المحدد.

مع إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة 500 العام الماضي ، تدفع فيات ببطء سيارة المدينة من مجموعة 500 نحو الخروج من خلال تقديم إصدار محرك واحد فقط في عام 2021 ، 1.0 حصان مع التهجين الدقيق. وبالتالي ، يختفي البنزين 1.2 من 69 قناة من الكتالوج ولكنه يُحفظ في غاز البترول المسال (في أسواق معينة). تم إعادة تنظيم هيكل المجموعة لجميع طرازات 500 (سيارة المدينة ، 500X و 500 لتر) مع تشطيبات Cult و Connect و Dolcevita و Cross و Sport ، والتي تضم بشكل ملحوظ ألوانًا خارجية جديدة وأنماطًا جديدة للديكورات الداخلية. العديد من حزم الملحقات المخصصة على التوالي للتكنولوجيا (حزمة Navi و Magic Eye) والسلامة والراحة (حزمة الراحة والوظيفة) أو المظهر (حزمة الأناقة) ترافق أيضًا التشطيبات الجديدة.

الشريحة 4 من 40: بالنسبة لعام 2021 ، تقوم شركة Fiat بإزالة الغبار عن مجموعتها 500 وإعادة تنظيم التشطيبات. تتأثر النماذج الثلاثة (500 سيارة / سيارة قابلة للتحويل ، و 500 X و 500 لتر) بهذه التطورات التي لا تزال طفيفة. وبالتالي ، لن يكون الطراز 500 ثلاثي الأبواب متاحًا بعد الآن بمحرك 1.2 بقدرة 69 حصان من الوقود الخالي من الرصاص من أجل الامتثال لمعايير Euro 6D-Final. تقدم اللمسة النهائية "Cult" للمبتدئين ظل برتقالي Sicilia جديد عبر المجموعة وتثري العبوات الاختيارية الكتالوج.

تم تجهيز سيارة المدينة 500 2021 باختيار محرك 1.0 مع 70 حصان صغير هجين أو محرك 1.2 بوقود 69 حصان على غاز البترول المسال. لذلك لم تعد نفس وحدة الوقود الخالي من الرصاص متوفرة. في عام 2021 ، تقدم 500X أكبر مجموعة من المحركات ، مع الاختيار بين اثنين من محركات البنزين Firefly ، 120 حصان 1.0 و 150 حصان 1.3 مع DCT ، بالإضافة إلى وحدتي ديزل Multijet ، 1.3 من 95 حصان و 1.6 من 130 حصان. أخيرًا ، يتوفر المحرك سعة 500 لتر بمحرك بنزين 1.4 بقوة 95 حصان أو محرك ديزل مولتيجيت بنفس القوة. مرة أخرى ، يتمثل الاختلاف الحقيقي مع طرازات 2020 في إعادة ترتيب التشطيبات.

ثلاثة نماذج وخمسة تشطيبات

تبقي فيات الأمر بسيطًا مع مجموعتها الجديدة ، لأن كل واحدة من المركبات الثلاث (500 سيارة / سيارة قابلة للتحويل ، 500X و 500 لتر) متوفرة بتشطيبات جديدة (خمسة في الكل). وبالتالي ، يسمح "Cult" للمبتدئين بالاستفادة من الألوان البراقة (بما في ذلك Sicilia Orange الجديد) بروح "البوب" النموذجية للطراز 500 وفقًا للشركة المصنعة ، مع انخفاض الأسعار. يأتي بعد ذلك اللمسة النهائية "Connect" ، مع نظام المعلومات والترفيه القياسي Uconnect مقاس 7 بوصات ، المتوافق مع Apple CarPlay و Android Auto.

يشتمل مستوى القطع "Dolcevita" على تفاصيل من الكروم وألوان إضافية للمقصورة الداخلية ، تحاكي طرازات 500 القديمة وهي متوفرة فقط في سيارة المدينة. يتوفر الموديلان 500X و 500L أيضًا في الإصدار "Cross" المعروف بالفعل بروح المغامر. 

أخيرًا ، تم الاحتفاظ أيضًا بالتشطيبات الكلاسيكية "الرياضية" ، وهي الأكثر رقيًا ، والتي تهدف إلى أن تكون ديناميكية وتستهدف "الشباب".

يمكن إضافة بعض الحزم المحددة إلى التشطيبات الحالية لـ 500. حزمة Magic Eye ، المتوفرة في 500X و 500L ، والتي تشمل الرادارات والكاميرا الخلفية أو حزمة ADAS (حصريًا لـ 500X) ، مع اكتشاف النقاط العمياء ومنظم السرعة. سرعة التكيف ، فيما يتعلق بالأمن على سبيل المثال. تتوافق حزمة Comfort and Function بما في ذلك تكييف الهواء الأوتوماتيكي والمقاعد القابلة للتعديل مع جميع التشطيبات تقريبًا ، ويمكن دمجها مع حزمة الرؤية مع مصابيح زينون الأمامية للسيارات ومساحات الزجاج الأمامي للسيارة والمرايا الكهربائية. أخيرًا ، في اللمسات النهائية 500 في Connect أو Dolcevita ، تظهر تفاصيل الكروم على السطح الخارجي بينما يمكن تزويد 500X بنوافذ ملونة.

تبدأ أسعار الـ 500 الآن من 15،490 يورو ، ناهيك عن البديل كابريوليه لسيارة المدينة من 18،290 يورو .

 يتم تقديم سيارة 500X in Cult من 21990 يورو مع 1.0 توربو بقوة 120 حصان.

 ستتوفر جميع سيارات الـ 500 الجديدة للطلب اعتبارًا من منتصف يناير 2021.